Актуальность исследования. В настоящее время проблема терроризма была и остается одной из наиболее серьезных проблем безопасности современного общества. Во всем мире в бюджеты ведущих стран мира заложены огромные средства для борьбы с террористической угрозой национальной безопасности. Главы многих стран называют борьбу с терроризмом одним из главных направлений своей политики. www.transportsolve.ru
После печальных событий осени 2001 года в США и других странах огромное внимание стало уделяться проблеме безопасности в гражданской авиации. Значительно ужесточилась политика служб безопасности в отношении пассажиров.
В службах безопасности аэропорта широко распространено понятие «потенциально опасный пассажир». В широком смысле это пассажир, который может представлять угрозу для себя и для других на территории аэропорта.
Настоящее исследование ставит своей целью изучить влияние девиантного поведения на безопасность в аэровокзальных комплексах. Как известно, отклоняющееся поведение зачастую является источником опасности для самого человека, а также для его окружения. На территории аэропорта, где сама ситуация предполагает повышенный уровень ответственности, пассажир с девиантным поведением уже становится потенциально опасен. Стресс и состояние повышенной тревожности могут активизировать проявления девиантного поведения до критически опасного уровня.
В нашем исследовании мы поставили целью выяснить, есть ли связь между девиантным поведением и потенциально опасными действиями пассажиров на территории аэропорта.
Проблематика исследования. В настоящее время отсутствуют данные по проблеме отклоняющегося поведения среди пассажиров аэропорта. Анализ литературы, посвященной данной проблеме, показал, что взаимосвязь девиаций поведения и
Объект исследования. Объектом нашего исследования является девиантное поведение как психологическая категория.
Предмет исследования. Предметом нашего исследования являются особенности девиантного поведения потенциально опасных пассажиров аэропорта.
Цель исследования. Целью нашего исследования является установление взаимосвязи между девиантным поведением и потенциально опасными действиями применительно к пассажирам аэропорта.
Задачи исследования. Достижение цели исследования будет возможно при условии выполнения нескольких важных задач:
1. Проанализировать литературные источники по теоретическим вопросам исследования.
2. Изучить проблему девиантного поведения пассажиров аэропорта.
3. Провести экспериментальное исследование девиантного поведения потенциально опасных пассажиров на базе службы авиационной безопасности ОАО «Аэропорт Толмачёво».
4. Разработать экспресс-методику выявления потенциально опасных пассажиров, доступную к применению как собственно службам безопасности аэропорта, так и психологическим службам в частности.
В связи с поставленными задачами мы провели три этапа исследования:
Первый этап. Определение целей и задач исследования, выбор объекта и предмета исследования, выдвижение гипотезы. Теоретический анализ состояния обозначенной проблемы, изучение историко-методологических оснований для определения характеристик отклоняющегося поведения.
Второй этап. Сбор информации и проведение психодиагностики испытуемых, обоснование необходимости введения в экспериментальную часть дипломной работы статистических методов исследования, постановка экспериментальной гипотезы, которая бы могла позволить разработать организацию экспериментального исследования статистическими методами.
Третий этап. Экспериментальное исследование взаимосвязи девиаций поведения и потенциально опасных действий у пассажиров аэропорта методами математической статистики в рамках констатирующего и уточняющего эксперимента, психологический анализ и интерпретация полученных экспериментальных данных.
Гипотеза. Мы предполагаем, что существует взаимосвязь между девиантным поведением и потенциально опасными действиями у пассажиров аэропорта.
Теоретической и методологической основой исследования являются: теория В.Д. Менделевича о типах и видах отклоняющегося поведения; концепция профайлинга, разработанного авиакомпанией «Эль Аль» как основного психологического метода обеспечения безопасности аэропортов; теория агрессивности К.Лоренца.
Методы исследования: В представленной работе используется комплекс теоретических и практических методов, направленных для достижения поставленной цели исследования.
1. Анализ имеющейся литературы по вопросам отклоняющегося поведения и безопасности полетов.
2. Для диагностики признаков девиаций поведения мы использовали методику социально-психологической адаптации Роджерса – Дэймонда (регистрация личностных предпосылок отклоняющегося поведения). Также был использован тест руки Вагнера (экспресс-диагностика агрессивных тенденций настроения) и 8-цветный вариант теста Люшера (экспресс-диагностика уровня стресса).
Восприятие информации зрительным и
слуховым анализаторами
Человек-оператор около 90% всей информации получает через зрительный анализатор. Зрение позволяет воспринимать форму, цвет, яркость и движение предметов. Возможность зрительного восприятия определяется энергетическими, пространственными, временными и информационными характеристиками сигналов, поступающих к оператору. Совокупность этих х ...
Характер (определение, этапы становления, три осн. акцентуации характера по
Леонгарду)
Характер - совокупность устойчивых, индивидуальных особенностей личности, которые складываются и проявляются в деятельности и общении. И ОБУСЛАВЛИВАЮТ ТИПИЧНЫЕ ДЛЯ данной личности способах проявления. Характер проявляется к трём годам. Основную роль в формировании и развитии характера ребенка играет его общение с окружающими его людьми. ...
Работа социального педагога с гиперактивными детьми
Гиперактивность выступает одним из проявлений целого комплекса нарушений, где основной дефект связан с недостаточностью механизмов внимания и тормозящего контроля. Поэтому подобные нарушения более точно классифицируются как синдромы дефицита внимания.
Так в последнее время гиперподвижные дети стали актуальной проблемой для родителей и ...
Разделы